特写特讯!蔚来第一季度营收99亿元,经调净亏损49亿元:增速放缓、亏损扩大

博主:admin admin 2024-07-02 12:50:30 591 0条评论

蔚来第一季度营收99亿元,经调净亏损49亿元:增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示,蔚来第一季度营收为99亿元人民币,同比增长38.6%;净亏损为49.03亿元人民币,同比增亏18.1%;非美国通用会计准则(Non-GAAP)净亏损为49.03亿元人民币,同比增亏18.1%。

营收增速放缓,毛利率承压

从营收数据来看,蔚来第一季度营收99亿元人民币,首次突破90亿元大关,同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆,同比增长20.1%。其中,ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆,同比增长18.6%;新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看,蔚来第一季度毛利率为16.6%,同比下降2.3个百分点。蔚来表示,毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大,现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币,同比增亏18.1%。非美国通用会计准则(Non-GAAP)净亏损为49.03亿元人民币,同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大,但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币,同比增长164.9%。蔚来表示,现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地,海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市,并于4月开始交付。此外,蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯,并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场,蔚来于3月底在挪威开启交付,并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望:谨慎乐观,持续投入

对于未来展望,蔚来表示,将继续保持谨慎乐观的预期,并持续加大研发投入。蔚来预计,第二季度交付量为28,000至30,000辆,全年交付量为12.5万至15万辆。

分析:挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长,但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外,随着竞争的加剧,蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此,蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展,蔚来未来仍有望保持增长。

AI安全需未雨绸缪 月之暗面CEO杨植麟谈长期布局

北京讯(记者 张楠楠)6月14日,在2024北京智源大会上,月之暗面CEO杨植麟与百川智能CEO王小川、智谱AI CEO张鹏、面壁智能联合创始人兼CEO李大海共同出席“尖峰对话:通往AGI之路”环节,探讨了人工智能安全等话题。

杨植麟表示,AI安全非常重要,虽然它可能不是当前最紧迫的问题,但却是需要我们提前去准备的。“随着模型的不断优化和Scaling Law(尺度定律)的发展,每N个月算力乘以十倍,智能水平也会得到提升,这是一个逐渐适应的过程。”他指出,AI安全不一定是当前最大的矛盾或者最紧急的事情,但肯定是长期储备。

杨植麟认为,在AI安全方面,最重要的是要关注以下两个方面:

  • **模型的鲁棒性。**模型可能会因为用户本身存在恶意意图,通过prompt(提示词)让模型去做一些本来不应该做的事情。因此,需要提高模型的鲁棒性,使其能够抵御恶意攻击。
  • **模型的动机。**模型本身是否有自己的motivation(动机),这与训练方式相关。需要在模型的底层去注入例如AI的“宪法”、功能去框定其行为,无论用户给什么指示,都不会违背这个“宪法”。

杨植麟强调,AI安全是一项复杂的系统工程,需要产学研各界共同努力,从技术、制度、伦理等多个层面构建起全方位的安全体系。

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